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Para além da SCOTT Spark, a nova Scale e a nova Lumen apresentam os cockpits Fraser à medida que avançamos para um sistema de cabos semi-integrados. A integração da caixa de direção e um sistema de cobertura mantém tudo elegante e arrumado. Na categoria de bicicletas de trilho, a nova Genius e a Patron apresentam o cockpit Hixon com as mesmas tecnologias.
A amplitude e a elevação estão de acordo com as melhores práticas ergonómicas atuais e os guiadores incluem vários suportes, independentemente do acessório que pretender usar.
Benefícios chave
Peso
Ao remover hardware e materiais desnecessários conseguimos obter pesos mais reduzidos sem sacrificar o desempenho ou a durabilidade.
Rigidez
Mais nem sempre é melhor, e graças à nossa construção numa única peça conseguimos ajustar a rigidez. Isto permite-nos desenvolver guiadores com mais rigidez ao sprintar e, ao mesmo tempo, garante melhorias nas descidas.
Construção
A continuidade das fibras é o segredo. Ao combinar vários componentes numa única peça, temos mais controlo sobre a forma como as fibras são utilizadas e como funcionam.
Integração
Tanto em termos de design quanto de função, os nossos componentes iC trabalham em harmonia com a bicicleta, criando um sistema único e mais sofisticado.
Taça do Mundo de Cross-country
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FRASER World Cup
A opção de guiador do Nino Schurter e da equipa SCOTT-SRAM, o Fraser WC, apresenta o nosso conceito integrado de guiador e avanço, permitindo agora também a integração de cabos na parte da frente da bicicleta. Testes exaustivos permitiram-nos analisar perfeitamente a posição desejada do Nino, Lars, Andri e Kate para as várias fases de movimento dos pedais, permitindo-lhes obter uma posição super baixa e rápida, perfeitamente compatível com o que precisam para correr ao mais alto nível no Campeonato do Mundo. Com três ângulos diferentes e a opção de 6 comprimentos diferentes do avanço, há muitas possibilidaes para conseguir o seu ajuste preferido na bicicleta.
"Os novos guiadores são redesenhadas para serem mais rígidos e leves, dando-me mais controlo sobre a parte da frente da bicicleta nas descidas e devolvendo-me, assim espero, alguns preciosos watts nas subidas. A minha posição na bicicleta também foi significativamente melhorada com este novo guiador de punho personalizado. Trabalhando com biomecânicos suíços, acabamos por conseguir fazer com que a minha posição ficasse muito mais baixa e um pouco mais próxima, colocando-me numa posição melhor para abordar descidas técnicas e ser mesmo capaz de fazer subidas técnicas. Além disso, com os cabos semi-integrados, fica com um aspeto desobstruído e rápido. Mal posso esperar para a testar em breve num percurso de corridas!"
– Kate Courtney, Scott-Sram MTB Racing
Cross-country
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FRASER IC SL
O nosso cockpit padrão Fraser iC SL XC apresenta a posição baixa que os corredores de cross country mais favorecem e está disponível em vários comprimentos. Um novo conceito de geometria significa que a altura do ciclista não muda, independentemente do avanço que usar.
Down Country
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FRASER IC SL DC
A novidade nesta gama é a nossa versão Down Country da Fraser iC SL DC. Este cockpit tem um ângulo elevação do avanço de zero graus, dando uma posição ligeiramente mais direita, perfeita para a Spark 900 de maior curso ou para ciclistas que não queiram ficar tão baixos. A largura de 760 mm inspira confiança nas descidas.
Trail
HIXON IC SL
O Hixon, inspirada no todo-o-terreno, apresenta o nosso conceito de guiador e avanço integrados, que agora também permite a integração de cabos na parte da frente da bicicleta. O resultado ultraleve apresenta uma gama de comprimentos do avanço que se adapta a todas as formas e tamanhos de ciclistas. Uma tampa do avanço amovível esconde todos os cabos e estão disponíveis vários suportes para integrar o seu computador Garmin ou Wahoo e também para encaixar as nossas luzes ou uma câmara GoPro.
Enduro
HIXON IC 1.0 Rise
O Enduro foi a inspiração para a Hixon Rise e apresenta uma elevação de 25 mm por oposição à pequena elevação de 15 mm que encontramos no Hixon iC normal. Isto permite a posição ligeiramente mais agressiva favorecida por estes tipos de ciclistas. O nosso conceito integrado de guiador e avanço poupa peso mas também acrescenta rigidez, e os nossos modelos mais recentes também permitem a integração de cabos na parte da frente da bicicleta. O resultado ultraleve está disponível em comprimentos do avanço de 50 ou 60 mm. A tampa do avanço amovível esconde todos os cabos e estão disponíveis vários suportes para integrar o seu computador Garmin ou Wahoo e também para encaixar as nossas luzes ou uma câmara GoPro.
DH
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HIXON IC DH
Pegamos no nosso conceito de iC (Cockpit integrado) e aplicámo-lo ao Downhill de forma a produzir um guiador leve, rígido e forte de uma só peça para garantir o máximo de velocidade nas descidas. Com um peso de 300 g e uma largura de 800 mm, este não é apenas um dos guiadores mais leves do mercado, também a integração do guiador retira uma quantidade significativa de peso à bicicleta, enquanto a sua construção numa única peça nos permite reforçar pontos-chave de forma a garantir mais confiança onde for necessário. Os nossos engenheiros trabalharam na conceção do guiador para encontrar o equilíbrio perfeito em termos de rigidez.
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