Cockpit integrato SYNCROS Hixon iC 1.0 Rise
Modello : 270196
Caratteristiche principali
- Manubrio leggero da enduro
- Manubrio e attacco in un pezzo solo
- Larghezza 800 mm
- Portato in gara nell’EWS da SR Suntour & BOLD
1. Colore : black matt
- Abbiamo preso il nostro popolarissimo manubrio in fibra di carbonio Hixon iC SL e l’attacco integrato e abbiamo esteso il rise da 12 mm a 20 mm e la larghezza a 800 mm per i rider di trail ed enduro dalla guida aggressiva. Questo manubrio può essere ritrovato nell’allestimento della SCOTT Ransom di Remy Absalon e dello SCOTT SR Suntour Team, e anche delle bici del BOLD team nell’Enduro World Series.
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Range of use
MTB -
Materiali
Carbonio con trama UD -
Upsweep
6° in alto -
Backsweep
7° indietro
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Rise
Rise medio di 20 mm -
Diametro del morsetto
iC (integrated Cockpit) -
Diametro dello sterzo
1 1/8” -
Lunghezza
40 e 50 mm -
Peso
270 g (larghezza 780 mm, estensione virtuale 50 mm) -
Funzioni
Manubrio e attacco integrati in carbonio, ideali per l’all mountain
Syncros Engineered Carbon Construction
Area smerigliata per manopole/leve
Attacco manubrio integrato
forma rise da 20 mm
Larghezza: 800 mm
iC Cockpit integrato
iC - Nel corso degli anni, la nostra linea di componenti ha continuato ad avere successo in un territorio inesplorato, perseguendo per sempre la magica miscela di forza, leggerezza ed ergonomia. Il nostro cockpit integrato confonde le linee tra componenti e telaio creando una perfetta unità funzionale. L’aspetto di un sistema completo piuttosto che una collezione di parti. Il risultato è più leggero, rigido, aerodinamico e ridefinisce l’estetica delle bici classiche.
Carbonio con trama UD
Il fondamento dei nostri componenti in carbonio sono le nostre fibre. In Syncros utilizziamo per lo più fibre di carbonio unidirezionali. Queste mostrano carico di rottura e modulo elastico maggiori delle varie trame di carbonio intessuto (il carico di rottura è l’ammontare di forza necessaria per causare la rottura delle fibre, mentre il modulo elastico è una misura della rigidità delle fibre del carbonio). Vengono quindi predisposte per ottenere il meglio da loro (lungo la lunghezza della loro fibra) e ottenere rigidità (o flessibilità) laddove necessario. I grafici interni del foglio sono differenti a seconda del modo in cui sono posti (0 °, +- 45 °, 90 °), e questo ci dà la possibilità di creare prodotti in carbonio leggerissimi che ci consentono di essere uno dei leader dell’innovazione in questo campo. I modelli 3k intrecciati (ovvero 3000 filamenti per fascio) vengono utilizzati solo in aree molto specifiche, ad esempio intorno a fori, dove la delaminazione potrebbe essere critica.