Sella SYNCROS Tofino R SL, con canale
Modello : 288228
Caratteristiche principali
- Metodo costruttivo super leggero
- Base e binari monoscocca in fibra di carbonio
- Progettata per le competizioni al top
- Nessun compromesso per il comfort
1. Colore : black matt
2. Taglia
Specifiche
- Prendi la nostra migliore sella orientata all’endurance, la Tofino R, aggiungi le ultime novità in fatto di stampaggio del carbonio e otterrai la versione SL (Super Leggera). Questo tipo di tecnologia di solito costa il doppio e offre la metà del comfort. Non crederci sulla parola però, dai un’occhiata alla bici di Nino Schurter! La sella Tofino standard dovrebbe essere compatibile con la maggioranza dei ciclisti caratterizzati da una posizione più eretta e che si siedono più verso la parte centrale o posteriore della sella. Questi ciclisti si siedono principalmente sulle ossa ischiatiche e quindi sulla parte più ampia della sella. La Tofino 1.0 ha un carrello in fibra di carbonio per ottenere la massima leggerezza. La versione con canale punta a una maggiore superficie di contatto con l’obiettivo di ridurre i punti di pressione ma rimanendo sempre in contatto con la sella. Sviluppata in collaborazione con la rinomata azienda di bike fit Gebeomized, questa sella è stata progettata per offrire la massima soluzione di adattamento per una sella di serie.
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Range of use
Strada endurance e MTB -
Base
Carbonio -
Rails
carbonio oversized 7×9 mm -
Schiuma
EVA
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Cover
microfibra -
Forma
con canale -
Dimensioni
250×135 mm -
Peso
148 g -
Funzioni
L’imbottitura addizionale e la geometria rilassata rendono questa sella un successo in molte discipline
Metodo costruttivo avanzato super leggero (SL)
Base e binari in pezzo unico di carbonio
Carrello oversize in carbonio 7x9 mm leggero e forte
Gommapiuma superleggera in EVA per offrire comfort durante tutta la giornata
Scarico pressione
Uso
No Radar Chart Available Currently
Geometria
Geometry not available
Tecnologie
Atleta
AWARDS AND MEDIA
Documenti
Questa tecnologia di stampaggio a trasferimento di resina consente la costruzione precisa di parti in carbonio per creare strutture uniformi più facilmente rispetto allo stampaggio tradizionale di carbonio. Il processo inizia con l’inserimento di una preforma di fibre secche che congiungono i semistampi (a differenza del processo di strati preimpregnati più comune e tradizionale) e la successiva iniezione di resina ad alta pressione prima dell’asciugatura dell’intero pezzo.
Progettato per adattarsi alla maggior parte dei ciclisti che adottano una posizione eretta, seduti sulla parte centrale-posteriore della sella.