Tija neutra SYNCROS Duncan SL Aero CFT
Modelo : 292895
Características Principales
- SL - Construcción superligera
- Para la Foil RC
- 0 mm de desplazamiento
- Compatible con raíles de 7 x 7 mm y 7 x 9 mm
- Apto para luz trasera Aero iL
1. Color : black matt
- Una de las características más innovadoras de la nueva SCOTT Foil es nuestra nueva tija de carbono patentada, la Duncan SL Aero CFT. El perfil consta de dos piezas; la parte delantera se flexiona cuando se somete a carga o en superficies más abruptas para ofrecer un confort óptimo. Hemos añadido la opción de instalar una luz recargable integrada en lugar de la cubierta sin sacrificar el perfil aerodinámico de la tija.
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Rango de uso
CARRETERA -
Material
Disposición de fibras de carbono UD, superligero -
Diámetro
Compatible con Foil 3, Plasma TT -
Compensación
0 mm de desplazamiento
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COMPATIBILIDAD Y RAILES
Compatible con raíles de 7 x 7 mm, raíles de 7 x 9 mm de carbono (no se necesita adaptador) -
Longitud
380 mm -
Peso
275 g -
Funciones
Construcción optimizada para el máximo confort
El diseño de cubierta integrada puede reemplazarse con la luz trasera SYNCROS Campbell 20 Aero iL
El diseño de la construcción en carbono de Syncros ofrece una combinación óptima de fuerza y bajo peso
Diseño de abrazadera Syncros de funcionamiento contrastado, muy fácil de ajustar. Compatible con raíles de 7 x 7 mm y 7 x 9 mm
Fibras de carbono SL
La línea superligera de Syncros SL utiliza fibra de carbono de la máxima calidad y técnicas de elaboración para producir componentes que son, en promedio, un 10 % más ligeros, sin perder ni un ápice en prestaciones y durabilidad. Estos componentes de competición son la crema de la gama alta y se han diseñado específicamente para las bicicletas SCOTT RC.
Carbono UD
La base de nuestros componentes de carbono reside en nuestras fibras. En Syncros utilizamos principalmente fibras de carbono unidireccionales, ya que muestran una mayor resistencia a la tensión y un módulo superior al de los diseños de carbono tejido. (La resistencia a la tensión es la fuerza necesaria para causar la fractura de las fibras, mientras que el módulo de tensión indica la rigidez de la fibra de carbono). Seguidamente, se disponen para obtener las máximas prestaciones (a lo largo de la fibra) y la rigidez (o la flexiblidad) en los puntos que sea necesario. La disposición interna de las fibras varía en función de la forma en que se colocan (0°, +-45°, 90°), lo que nos permite producir productos de carbono muy ligeros y ser líderes del sector en innovación en productos de carbono. Se utilizan únicamentes tejidos de 3k (es decir, 3000 filamentos por fila) en puntos muy específicos, por ejemplo alrededor de los orificios, donde la pérdida de laminación podría ser crítica.
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