Najděte si sedlo, které vám bude pohodlné
Jako na míru
Ve spolupráci s přední německou společností Geobiomized zanalyzovali naši konstruktéři data od tisíců jezdců a porovnali, v čem se jejich zkušenosti s tlakem v kritických oblastech shodují. Na základě vědeckých poznatků jsme doladili tvar, sílu výstelky a velikost, abychom vám mohli nabídnout dva základní druhy sedel, každý vždy v provedení s výřezem, nebo středovým anatomickým prolisem.
Spark RC
Výkonnostní pozice
Řada Spark 900
Vytrvalostní pozice
Rozhodnutí vychází v podstatě z ohebnosti jezdce a jak na sedle sedí. Tedy zaprvé, jak jste pružní. Vaše pozice na kole prozradí hodně. Pokud jezdíte se sedlem vysoko a s představcem nízko (negativní sklon) v agresivní pozici, pak jste nejspíše výkonnostní jezdci a potřebujete sedlo Belcarra nebo Celista. Jezdíte-li v uvolněnější pozici, pak se budete řadit do vytrvalostní kategorie, kde doporučujeme sedlo Tofino nebo Savona.
Ergonomie sedla
Rozložení hmotnosti
Regular
Běžné sedlo Regular vyhovuje většině jezdců. Sedí se na něm ve vzpřímenější pozici, spíše v jeho středové až zadní části.
V Concept
Naše výkonnostní sedla, tzv. V-Concept, byla vyvinuta pro ohebnější jezdce, zejména v oblasti pánve a bederní páteře, kteří inklinují k agresivnější aero jízdní pozici.
Citlivost na otlačení
Stejně tak jako se liší jednotliví jezdci, různí se i jejich pánve. Někteří cyklisté potřebují větší podporu než jiní, což jsme vzali v potaz a vyvinuli dvě varianty sedel, které tlak v zásadních oblastech odlehčují různě – sedlo se středovým prolisem a sedlo s výřezem. Verze neovlivňují typ sedla, které potřebujete, jedná se spíše o individuální pocit pohodlí každého z vás. Cílem je odlehčit tlak v intimních partiích a přitom zachovat náležitou podporu sedla.
Středový prolis
Kontaktní plocha je celkově větší, tlak se tedy rozloží na větší oblast.
Výřez
Pokud je jezdec v namáhaných partiích citlivější, může výřez od tlaku zcela ulevit.
Kolekce sedel
Řada Belcarra
Navržena pro výkonnostní jezdce, kteří jsou v pánevní a bederní oblasti ohebnější a na kole se závodní geometrií jezdí v agresivní pozici. Sedla Belcarra používají sportovci světového formátu, jako např. Kate Courtneyová, Darryl Impey a Alistair Brownlee.
Dodávána na modely SCOTT Addict RC, Foil, Scale a Spark RC.
Řada Tofino
Vyhovuje spíše vytrvalostním jezdcům, kteří jezdí v uvolněnější pozici i geometrii. Pánská sedla Tofino si oblíbili borci jako Nino Schurter, Simon Yates i Andrew Neethling.
Dodávána na modely SCOTT Addict a Genius.
Řada Celista
Naše nová dámská řada Celista je určena výkonnostním cyklistkám, které jsou v oblasti beder a pánve flexibilnější a vyznávají agresivní geometrii kola i jízdní pozici. Nicméně tato sedla mohou používat i muži.
Dodávána na modely SCOTT Contessa Addict.
Řada Savona
Stejně jako pánská sedla Tofino jsou i dámská sedla Savona zamýšlena pro vytrvalostní jezdkyně a pohodlnější geometrii i pozici při jízdě.
Dodávána na modely SCOTT Contessa Scale, Spark, Genius, Ransom a Speedster.
Kaslo
Sjezdové sedlo Kaslo je charakteristické dostatečným prostorem mezi jeho zadní částí a pláštěm, a to i při velkém zdvihu kola, a postranní výstelkou na lepší kontrolu při pohybu ve vzduchu. Již několikrát se s Marine Cabirouovou a týmem SCOTT DH Factory účastnilo vítězství ve světovém poháru.
Dodáváno na modely SCOTT Gambler.
Belcarra Tri
Naše triatlonové sedlo je konstruováno na výkon a komfort. Střed je podélně tvarovaný anatomicky tak, aby podpořil pozici triatlonisty při jízdě, kdy je více zatěžována přední část sedla. Používá Sebastian Kienle.
Dodáváno na modely SCOTT Plasma.
Řada Capilano
Kompletně přepracované trekingové sedlo nabízí úplně jinou úroveň komfortu a podpory. Řada městských sedel se od trekingových liší tím, na jakou jízdní pozici jsou určena. Městská sedla jsou navržena na vzpřímenější jízdní polohu (sklon zad typicky 75-90° vzhledem k horizontále), trekingová sedla slouží na mírně nižší polohu (sklon zad bývá 60°).
Dodávána na modely SCOTT Axis eRide, Silence eRide, SUB eRide a modely SUB.
