Trova la tua sella perfetta
Su misura per te
In collaborazione con la principale compagnia tedesca di Bike Fit, gebioMized, i nostri ingegneri hanno analizzato i dati provenienti da migliaia di mappe di pressione identificandone le analogie. Utilizzando la scienza come punto di partenza, abbiamo meglio definito la forma, l’imbottitura e la taglia producendo così due stili base, ciascuno disponibile con foro o con canale.
Spark RC
Posizione prestazionale
Spark 900
Posizione endurance
In sostanza, la decisione si riduce alla flessibilità del ciclista e dove si siede in sella. Il nostro primo punto è sapere quanto sei flessibile. La posizione in sella è qui un grande indizio. Se vai in bici con una sella alta e con un attacco manubrio basso o negativo mantenendo così una posizione aggressiva, molto probabilmente sei un ciclista prestazionale e avrai bisogno della nostra sella Belcarra o Celista. Se pedali in una posizione meno aggressiva probabilmente sarai un ciclista di endurance e utilizzerai qualcosa come le nostre selle Tofino o Savona.
Ergonomia della sella
Distribuzione del peso
Regular
La sella regolare dovrebbe essere compatibile con la maggioranza dei ciclisti che usano una posizione più eretta e che si siedono verso la parte centrale o posteriore della sella.
V Concept
Sviluppato per i ciclisti più flessibili in particolar modo nella zona pelvica e lombare, i quali tendono a pedalare in una posizione più aggressiva verso la parte anteriore della sella.
Sensibilità alla pressione
Così come ogni ciclista è differente, anche il bacino di ognuno di noi è differente. Alcuni ciclisti hanno bisogno di più sostegno di altri e per questo offriamo due selle con soluzioni di pressione distinte: con canale e con foro. Ciò non influisce sul tipo di sella di cui hai bisogno, è una messa a punto più fine del comfort. L’obiettivo è di ridurre i punti di pressione offrendo sempre il sostegno della sella.
Con canale
Offre in genere una maggiore area di contatto che porta a una più ampia distribuzione della pressione.
Con foro
Può offrire un totale riduzione della pressione se il ciclista è sensibile in questa specifica area della sella.
Gamma selle
Gamma Belcarra
Progettata per i ciclisti sportivi che sono flessibili nella colonna lombare e nel bacino e che guidano con una posizione e una geometria aggressive, la gamma Belcarra viene utilizzata sulla scena mondiale da atleti del calibro di Kate Courtney, Darryl Impey e Alistair Brownlee.
In dotazione alle bici SCOTT Addict RC, Foil, Scale e Spark RC.
Gamma Tofino
Progettata per i cilcisti di endurance che sono meno flessibili e che quindi guidano in una posizione e geometria più rilassate, la gamma uomo Tofino è utilizzata a livello mondiale da atleti come Nino Schurter, Simon Yates e Andrew Neethling.
In dotazione ai modelli SCOTT Addict e Genius.
Gamma Celista
La nuova gamma femminile Celista è dedicata alla cicliste prestazionali che sono flessibili nella zona lombare e del bacino e che guidano in una posizione e con una geometria aggressive; questa sella può anche andare bene per gli uomini.
In dotazione alle bici SCOTT Contessa Addict.
Gamma Savona
La nostra sella Savona ispirata alle donne, come la Tofino è creata per le cicliste che stanno in sella con una posizione e una geometria rilassate.
In dotazione alle bici SCOTT Contessa Scale, Spark, Scale, Ransom e Speedster.
Kaslo
La sella Kaslo per il downhill punta a un maggiore spazio libero per la ruota posteriore nelle 29er con grande escursione, e offre fianchi imbottiti per dare un maggiore controllo in aria. Ha già vittorie multiple a livello della Coppa del Mondo con Marine Cabirou per lo SCOTT DH Factory.
In dotazione alle bici SCOTT Gambler.
Belcarra Tri
La nostra sella orientata al Triathlon è progettata per offrire comfort e prestazioni grazie a doppi ponti per permettere posizioni di seduta avanzate e ha un buon spazio libero per le gambe. Utilizzata anche in gara da Sebastian Kienle.
In dotazione alle bici SCOTT Plasma.
Gamma Capilano
Le selle delle nostre gamme Urban e Trekking sono state completamente ridisegnate per offrire un nuovo livello di comfort e supporto. La gamma Urban si differenzia dalla gamma Trekking nella posizione ciclista, poiché la gamma Urban è stata progettata per i ciclisti che siedono più eretti (in genere con un angolo della schiena di 75-90°), mentre la gamma Trekking è progettata per i ciclisti che siedono più chinati (in genere con un angolo della sella di 60°).
In dotazione ai modelli SCOTT Axis eRide, Silence eRide, SUB eRide e SUB.